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主题:河里选汽车能不能不要向国产车一边倒? -- 超级拖拉机
消费者的选择,通常来说对消费者本身而言,消费者会认为这个是他自己最合适的。否则他不会去买。
如果消费者买得东西对他本身而言不是最合适的,只能说明消费者本身被引导,或者说被误导了。
而对于大多数企业来说,你不要去争论什么消费者是不是对的。消费者就是市场上的客户,你如果去挑战客户,是拿企业的生命开玩笑。
ps,以上论调对高科技创新型企业适用性不大,比如苹果。但国产汽车企业明显不在此列。
至于奇瑞该不该去拼营销,我只能说营销很重要,一个企业非要忽视营销,也轮不到我这种局外人去说话,否则我就去给奇瑞公司写信,而不是在河里发表观点。
另外,在国外待过怎么就一定要认同“汽车是代步工具”这个观点?低端产品的确是代步工具,正如四个喇叭的山寨机卖两百块,苹果确是割肾高手一般。如果国外普遍认为汽车仅仅是代步工具,为什么豪车都是国外品牌?正因为我在国外待过,我才知道老外们的真实想法。
这个观点本身的确是废话,什么都不改,凭什么让消费者多掏钱?但是从企业的角度来说,明明是钻石,为什么要卖白菜价?
这个问题本质上就是个定价问题,哪个企业都躲不开,但做得好的企业也数不胜数。如果一个企业连做个产品定价都叫苦,那还面向市场干什么?
我在主楼说过,提高品质有很多方法,而不是所有的方法都很浪费资源。这些方面日本企业做的很变态,但很多方向都是对的。类似的情况在房地产行业很普遍,比如售楼处前面的花花草草跟你日后买房有何相关?但是一点小投入就可能引导客户。这个属于营销方面的细致活,只有营销管理到位,企业才可能对这方面有真正的感触,单纯靠照抄是学不来的。
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🙂大道理不错,不过跟国产车有神马关系呢? 超级拖拉机 字153 2014-03-23 05:17:49
🙂正题是 2 沉宝 字1586 2014-03-23 10:02:12
🙂楼主看不惯的是以前的泥腿子也能开上车了 Gr18Ni9Ti 字730 2014-03-24 05:10:27
🙂第一句话的逻辑我就没看明白
🙂这是欺骗,不是营销。如果所谓的营销是这样,还是洗洗睡吧 Gr18Ni9Ti 字275 2014-03-24 05:13:29
🙂国情不同,天朝开卡车的相对都是屌丝 Gr18Ni9Ti 字0 2014-03-08 08:56:48
🙂宝哥俺支持泥 adapter 字145 2014-03-07 04:18:27
🙂打肿脸充大胖子买进口车合资车的多了去了 3 非鱼 字210 2014-03-05 19:03:24