主题：【原创】谈谈直-20 -- 晨枫

超大最近因为这个吵架的很多，反对直-20的人都死抱着那个能开的尾门不放，认为应该山寨欧洲的NH-90那样的家伙，觉得开了尾门才叫正道。

我原来也是觉得10吨级的通用直升机应该是开尾门的，但是看了晨枫的文章，再结合我们国家的实际，觉得解放军搞类似黑鹰的东西出来是很务实的做法。

NH-90因为机舱大一些，除了机舱能直接装东西以外，确实可以多装一些人，好像是比黑鹰能多装10个人的样子。但是那样的布局很显然对我们来说弊端更多，比如说直升机本身的空重更大，维护更麻烦，TG的航发向来不给力，这个问题就更严重了。

而且问题是10吨级的直升机，除了本身重量和装的燃油以外，也装不了什么太重的，体积大的玩意，弄一个相对大的机舱出来，权衡下来不怎么合算，运大件装备是直-8，米-17干的活。