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主题:【原创】也谈中国式过马路 -- xinxide
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不过连后来的‘纽约式过马路’都已经过时了。。。
在纽约过马路,如果不仔细观察的话,会被简单地评论为“中国式过马路”,因为随时随地都会看到,纽约客是不会乖乖地站在那里,等行人绿灯亮起的时候,才走斑马线的。
但是只要仔细看一会儿就会发现,如果是行人闯红灯的时候,一定是在确保没有车辆,或者车辆距离自己有足够远的距离,不会影响驾车者的车速的时候才过马路,而当行人绿灯亮起的时候,虽然车辆可以右转,但司机一定是会让走斑马线的行人优先。
所以在纽约,只要遵守这样的“潜规则”的话,行人可以安全快速地过马路,而司机也可以安心地开车,不会出现人车抢道的景象。这种规则的产生,其实说到底还是有一种大家共同遵守的优先顺序。前市长朱利安尼曾经想治理,结果遭到纽约客们反对,大家说,我们自己搞得定。
但是“中国式过马路”的问题在于,行人和司机都把自己放在第一位,于是行人红灯亮起的时候,行人可以旁若无人地走斑马线过马路,让开车的司机不得不停下车等;同样的心态,当行人绿灯的时候,右转的司机不礼让过斑马线的行人,觉得自己先行是自己的权利。在优先顺序不清晰,没有共识的情况下,出现的只有争吵,交通混乱,甚至事故。
不过,纽约式过马路,也就是在纽约才行得通。久居纽约的朋友去加州,沿袭这样的习惯,结果招致周边行人一致谴责的眼光。要是在日本,亲眼看到,路人会上前制止,告诉你,这样做是不对的。
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🙂用“中国式”这样的冠名,本身就是一种自我污蔑和歧视 2 詹姆斯 字109 2013-12-12 07:12:45
🙂中国式过马路的传统可以追溯到宋朝 5 dave1a 字319 2013-12-10 01:00:33
🙂文笔流畅,推论不足 哈酷 字249 2013-12-09 19:13:57
🙂楼主后知后觉,这个话题早就out了,闾丘老师批判得更深刻
🙂啧啧,闾丘上次领着主子去窥视上海情报单位的时候 2 从北苑到太古 字57 2013-12-13 01:30:46