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主题:【原创】好吧,给一个铁道部订票系统的正确答案 -- 布老虎

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家园 这个想法的核心麻烦在这里

每个省只卖自己出发的车票,意味着订购处理可以放在省一级,每个省自己处理完请求后再统一汇总到中心去

铁路上一个重要的特点是:“从河南郑州到江苏徐州的票有可能是从北京出发终点站在上海”。如果这张票数据放到河南服务器,那么,从北京到郑州的座位就查不到,被浪费了;如果放到北京,那么从河南中心查的话,是查不到这张票的。如果想要避免这两种情况,就必须线路上每一站都放上资源,这又涉及到数据同步问题。如果不想数据同步,就只能所有经停河南的省的服务器都查询一遍,这与数据集中放置到一台服务器的差别不大。上面分析的是读操作部分,在缓存足够大的情况下,这几种方案读效率差不多。现代数据库写是不会阻塞读的(参考数据库的MVCC方案,很多数据库用的都是这个)。

关键问题是写,当多个写操作并发的锁定同一行数据时,只要一个事务被提交,其他的就要全部重来(读已提交)或者回滚(可串行化),大量相互竞争的写操作不断重来回滚,就会耗尽数据库连接资源,最终读的连接也进不去了。最终看似是读失败,实质是写操作阻塞造成的连接失败。

解决这种问题的核心思路就是人为设计一个并发事务串行化队列。无论供应商吹嘘的多么复杂,本质上就是这个。淘宝用开源数据库,某些高并发的地方就是这么干的。

中国不少行业的数据规模都是全球最大最复杂的,比如电信(以至于要分省运营)、铁路(世界负载最高,调度最困难、最乱、最复杂)、证券(金融创新虽不及美国,但小账户、小合约太多,又是世界上最钟爱短线的市场,散户化特征明显)。东部某发达省某银行曾经从印度引进过据称是使用Java先进技术开发的银行业务系统,结果每到高峰时段就会出现10分钟以上的延迟和停摆,断断续续解决了两年没有解决,最后忍无可忍换掉了供应商。印度公司从来没有想到,中国东部一个县的交易量就已经能赶上别人一个国家。

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