主题：【原创】F-35：一个不为人所注意的问题 -- 晨枫

现在都是电脑开飞机，飞行员在座舱里把摇杆胡扳一气也出不了飞行包线，因为被电脑限制住了。同理飞行品质也比较统一，不像一二代机部分三代机一样比较有个性。机载电气传感系统也十分傻瓜化。没问题给I就是绿色，可能有问题就黄色，出问题了就红色一目了然。所以4代机学习曲线应该不会多陡峭，模拟器应该就能应付。

B的确是个问题，不过据说b型操作比海鹞要简单很多，比如悬停只要飞行员把飞机降速到200节，按一个按钮就自动进入悬停，悬停中飞行员依然可以用操纵杆操作俯仰侧滑，踩舵旋转微调位置，控制油门把下沉率调整在安全范飞内就可以了。起飞就更简单，加油门上升到一个安全高度按一个按钮自动转入平飞。其他事都交给电脑就行了。这已经比某些游戏都简单了。