主题：【原创】回“行者御风”网友：云南输穗蔬菜为何不会选择铁路 -- 忘情
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有所谓的包量人，也就是物流公司，但实际效果并不佳。而且铁路现在强调要甩开中间环节，让货主得到实惠，直接与货主见面。所以现在货改后，包量人们都非常紧张，他们非常不乐意铁路与真正的货主直接对接。
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🙂是，铁路成本的估算，感觉是反正算不出来，随便找个数凑合 3 南京老萝卜 字422 2013-09-10 08:16:54
🙂忘情最令人敬佩的就是这种敬业精神。干一行爱一行通一行精一 7 二锅头上品风度 字644 2013-09-09 08:35:50
🙂这五定班车采用承包制行不行？ 1 njyd 字220 2013-09-09 05:50:50
🙂铁路以前就是这么搞的
🙂实惠实际是相对的，没有绝对的实惠。 16 njyd 字386 2013-09-09 06:26:09
🙂附忘情兄 19 哞哞 字445 2013-09-09 03:32:16
🙂说得对 忘情 字0 2013-09-09 03:34:05
🙂作为曾经的铁路快件的使用者 3 花大熊 字204 2013-09-09 02:30:44