主题：【原创】为火车票梯次退票费率叫好！ -- 忘情

对自己无利，又可能有损下属利益，同时推脱借口又实足的事，我也不会去做。并无杯葛铁路管理部门的意图。

你所推崇的抬高退票费我看作用对抑制倒票不但不大，反倒会推高购二手票的成本，不紧张的票没人倒，紧张的票反正卖得掉，这20%成本转嫁给坐车的人就是了。

别说什么倒票的人不知道哪趟车的票紧俏，是平均购票，卖得出就卖，卖不出就退的话。

我前面说的只是不久前的一个事例，同时发散一下，铁总实质上缺乏一个上下同欲的动力而以，大帽子就不要带了，脑袋太小！

我只是说，要技术上抑制倒票，并非不可能，有比加退票费更好的途径，当然，技术可行，实质操作不可行的事多了去了，这个技术的应用要有利益，还利益均沾才会顺风顺水，要不然，使拌的会大把大把，利益受损的，不想主持者建功的，或纯粹就是想偷懒不想改变而得过且过的都有可能。

你不要说，铁路部门都是特殊材料制成的人，没有上面这些人。

其实道一千说一万，抑制倒票这个事，对铁总没有实际收益，如果那天国家放开铁路票价，可以让铁总根据线路情况自行浮动定价，票贩的末日估计也就不远了。这也就是你说的核心问题，票面价和票的实际价值的问题。也就是利益问题！铁总有利益了，也就自然会愿意对付那些有损他利益的蝼蚁了。