主题：都开始给贪官辩护了 -- fakeone

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高铁进来，民航没减少说明什么？

中国整体的客运运力在提高，民航的市场占比减少。至于中短线路上，不用外人判断：

东航将调整航线应对高铁竞争重点发展国际航线

http://money.163.com/09/1125/04/5OUI3RRI00253B0H.html

下一步中国民航业将多开国际航线，加强国际业务”，民航总局局长李家祥说。。。。他认为，我国高铁发展对民航业在一定距离和路段上有影响，主要是业务上的影响。。。一方面，民航业要调整整个航线结构，将原来短途航线变成长途航线。

http://www.caijing.com.cn/2010-03-04/110389457.html

看看新闻吧，航空公司和民航总局早就认怂，航空公司只能在高铁不易发力的地方挣钱了。

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
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