主题：【原创】致王梦恕院士 -- 忘情
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那些老火车站，当年征地时可能都是接近郊区的没花多少钱，现在都是各个城市的黄金地段。所以资产价值肯定高于账面资产。
尤其以前有铁道兵的年代，账面工程造价远低于其实际价值，因为人工成本只算施工补贴，不是按工资算的。上海铁道局的前总工程师华院士是铁道兵整体划转的，在《科技导报》那本刊物上提到过，铁道兵修鹰厦铁路，比投资计划省下来的钱修了莱福线。要是市场行为，没有决算不超预算的。
所以不能以当年的每公里账面造价来说它现在的价值。具体多少，倒是可以商量。
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🙂兄台，造价不等于资产。 9 滴语 字222 2013-03-23 14:05:20
🙂造价等于帐面资产。 njyd 字0 2013-04-01 03:57:07
🙂造价也不等于账面资产，铁路不是房地产业。 滴语 字0 2013-04-01 11:58:14
🙂在通货膨胀的年代，固定资产是不断增值的。
🙂我前面已经说了，帐面资产不等于实际资产。 njyd 字0 2013-04-01 10:47:07
🙂按道理，铁道部的土地增值收益应该直接上缴国库， redapp 字322 2013-04-01 10:17:46
🙂铁道部和改制的铁路总公司是国有企业。 1 njyd 字246 2013-04-01 10:56:52
🙂王老爷子此前一直是以地铁专家出现的。 酒杯里的忧郁 字0 2013-03-23 09:22:01