主题：板砖黄对于火车的记忆（1） -- 板砖黄

第二次坐火车应该是95或96年的春节了，跟爹妈一起去广州。对于那次，我没什么太多的印象，只记得是大年三十坐火车，到广州舅舅家的时候已经是团年饭了。最近几年，应该说上大学后接触的名词——“春运”。哇噢，我个肥宅也算赶上过春运的人？？？好像有什么不对？

……

哦！人家春运是年前从广州等地往北走！（回湖南、四川等，好像是这样，省份好像有点不对，方向应该是对的。年后反之～）我们当时是从长沙往广州走（年前）。怪不得只记得当时火车不是很挤！（不过人也不少）

印象中当时是我最后一次看到上中下三个铺位的了。（好吧，我也就见过两回，两次（往返）都是卧铺～，尤其去广州这回是两个下铺还是对面两个外加上铺）

别的什么的就不怎么记得了。

这次主要说说第三次坐火车。

1、没记错的话应该是我高考后那年（2003）暑假。我从常德的亲戚家回长沙。没有湘高速坐了（不知道原因，当时19岁了还是长辈买的车票。丢人～）坐的火车，应该是“硬座”普快！

2、这是我头一次也是唯一一次坐“非卧铺”的火车坐票（还是硬座），而且是唯一一次“普快”。前两次（也可以说是四次，两趟往返啦）都是吃了睡、睡了吃，家长/老师在身边。19岁了背包挎包坐在火车里，当时又比较茫然（高考不咋样，但是感谢朱总理！应该没感谢错～99年开始扩招嘛～咧嘴～还有书念）

3、总感觉那是我坐火车最长的一次。但是明显不可能！可是为什么有那种感觉呢？一路上和座位周围的乘客聊聊天，争论“宁乡”以前是长沙的还是益阳的、下次再也不坐火车了（这是我说的～）原因之一：从常德出发后，不到一个小时就到了益阳了，可在益阳火车站我坐的那趟火车起码停了45分钟！！！！！！（当时被人脑补为：等从张家界开往长沙的旅游特快——红白色火车，他们走了后蛮久我们那车才开）最终到达长沙火车站，用时近4个小时！！！（那时高速公路，坐大巴估计两边车站间用时也就两个小时，自己驾车市内到市内全程也就两个小时左右～）

4、估计是那次坐火车留了阴影什么。（我才不解释本肥宅不出门嘞～～）以后我就再也没坐过“火车”了。

5、后来接送外公外婆往返长沙、广州，还是去过火车站几回，有几个情况有些印象（2002年到2008年我大学毕业）：A、见过双层卧铺的，也就是每层都有上下铺；双层应该是四个铺位～（但是好像也就近距离看到过一回～）B、只记得每次接送，都要先混两张“站台票”，送还好说，拿车票去买～（凭一张车票可买一张站台票），接的话，得靠我这张脸了～反复装嫩，强调我外公外婆年纪大了，必须进站台接站。软磨硬泡混站台票进站台接外公外婆。C、接送的次数有几回后，发现车票基本是“K”或者“T”的，脑补及科普后，K=空调？T=特快？

6、08年春节那次，本黄考完最后一门课后，连奖学金评定什么的班会也没开，当天就直接回长沙了。回家后才知道是正确的。为啥？08年除了奥运、512，南方人记得最多的应该是08冰灾！我回家后第二天起，高速封路、铁路停摆！同学们都困在学校回不了家了！高速公路好理解～当时我不理解的是铁路～下雪结冰对在铁轨上“况且况且的”好像没有什么影响嘛～结果看了几天新闻才知道，火车现在大部分是电力机车！超过往年的大雪以及冰冻，破坏了沿线的输电网——没动力了！只记得当时紧急从北方（山西？？？为什么？）调运了很多内燃机车车头来湖南。当时另外的几点：京广没电不能动、京珠高速封路！广东北上的汽车好象是绕行江西的（不太记得了，应该没记错～）另一个大影响是我省主要的发电还是火力发电，所以铁路的运力不畅，造成了电力的紧张（没有/缺少备用的电煤了！）。由于04年我省闹过电荒，那次我爸买了一堆蜡烛回来～（那次的蜡烛可算是仅次于非典那年的醋和后来“福岛”的盐）我仅有的几次对“抢购”有印象的事情。（忘了补充，还有一个是我很小很小的时候老爷子，咳咳，那时候还比较年轻啦～和几个参谋干事教员什么的“抢”SONY彩电，那14寸彩电一直用到我邻居从21？黑白到21长虹？彩电到34彩电都报销了。我们家才换。）

……

为什么我说“以后我就再也没坐过“火车”了。”中“火车”要打引号呢？那是因为我再次坐“火车”的时候，火车票变了（红色变蓝色？why?），火车也变了（绿色火车变成了子弹头火车头、白色车身、小时候看电视里日本才有的高速火车出现了！！！）

土鳖抗铁牛……