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主题:茗谈(98):三说“三铁” -- 本嘉明

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家园 不光运营,整个系统都是分开的

本来就不是一回事,铁道部不会去鸟各个城市的地铁,其他各个城市的地铁都是独立运营,也不会鸟铁道部。

中国的铁路是标轨,左行

而地铁则是标轨,右行。

顶多就是制造地铁和制造动车可能在一个工厂里出来。

另,本大这个主意还真心不靠谱。。09年最后的蒸汽机车就已经停止运行了。也是世界上最后停止运行蒸汽机车的国家之一。不少“多铆蒸刚”教徒跑到内蒙锡盟那边去拍照。。

现在是主干高铁网需要提速的问题。时速500的试验车已经出来了,结果被高阻压着。

另一个问题是客货彻底分离。

未来很有可能出现客运500km/h国家枢纽级别超高速铁路网,350km/h级别主干高铁网,160~250km/h级别准高速网和城市集群间的城际网,另外加上60~100km/h级别货运网。

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