主题：比亚迪电动车横扫深圳出租车公交车市场？ -- 陈经

说的是放电时加了催化剂比碳电极高了150mV－360mV，不是150mV的输出电压。锂空气电池里氧的还原过程相对容易，但逆反应比较难，所以充电更难，催化剂对充电过程更重要，碳电极充电需要4V以上，催化剂可以把充电电压降到4V以下。你看图2就比较清楚啦，加不加催化剂导致充电曲线差距巨大，放电曲线差得不多。但用了贵金属，总共提高充电效率只有16％，就像你说的，不值啊，所以只能发篇JACS了。除了贵金属催化剂，金属氧化物催化剂对降低充电电压也很有效，现在这方面的研究也比较多。

另外近年的重要发现是传统电解液会和氧气反应，－2价的氧一般都是从这来的，现在在找新的电解液。

当然，锂空气电池的确离实用还远。