主题：【原创】核子电力船 -- 墨虎
首先谢谢您的回复，这里涉及到很多细节，我过去并没有深入考虑过。
问题：核动力航母不需要储能单元，只要反应堆处在运作中，既拥有足够的能源（一般配置柴油机是为应急所用，苏联的基洛夫级核动力战斗巡洋舰这类列外，那是因为苏联的核反应堆功率不足，才使用二台辅助燃油加热锅炉提升航速，一般美国的航空母舰配置柴油机一是为了应急供电，二是供应为了控制反应堆而提供的电源）
传统核动力航母和巡洋舰的确不需要强化储能单元，但是未来的航母上的电磁弹射器以及驱逐舰上的激光反导系统，电磁炮系统都需要巨大的瞬间大功率，这就需要强化储能单元了。
考虑目前的技术，储能单元最可能是飞轮矩阵。一是可以提供瞬间大功率，二是没有化学污染，三是个别飞轮的维修替换不影响飞轮矩阵整体的运行。但是飞轮矩阵体积不小而且海上运行有一定危险，恐怕要特别的平台设计，所以我把它放在了核电补给舰上了。
问题：一条电力保障船，为一条船供应电力还好，如果为多船供应电力，技术上难以实现，主要是电缆和船间距的问题，这里就不重复了
全核舰队是任何一支海军的梦想。我最大的期望不在于航母，那是吸引眼球。我最期望看到的是通过核电补给舰的概念，赋予海军，那种只有全核舰队才有的大范围机动巡航的能力。
具体的技术上，我说过，未来的全电巡洋舰是要上激光反导，电磁炮，甚至电磁弹射的，所以它必然有很强大的储能单元。核电补给舰只需定期为各艘舰艇充电即可。如果是飞轮矩阵对飞轮矩阵，那是非常快的。巡洋舰在巡航时依靠自身储能单元的电力，可以不开动燃机，这样一来整个舰队的反潜和隐身能力都会得到极大的提高。
问题：作为直升机航母需要设置机库，设置航油库，设置弹药库等等配套设施，等于直升机航母了，核动力直升机航母？太奢侈了，不如直接造大航母。
这个是我考虑不周，贪大求全了。
？：提高航母内部空间只要把航母的排水量造大一点就可以了，把动力装置移除，应急情况下（海上风浪大，电力船故障，电力船被击毁）航母将变成实实在在的靶子。
b.把危险的核电站和人员密集的航母隔离开
？：危险的核反应堆？其实弹药库，航空油库更危险吧，现代的核反应堆都是有防护措施和安全装置的，SSTAR 小型（Small）密封（Sealed）可运输式（Transportable）自主（Autonomous）反应堆（Reactor）是未来反应堆的发展趋势，而且万一反应堆故障，可以使用中子减速剂，冷却剂，以及插入控制棒来减速或者完全停止反应堆的运行，相对于航空油库，核反应堆还是安全的。
航母还是应该有自己的动力，但是不一定非搞核动力了。如果航母能够搞的大一点，我觉得核动力要很好的。
另外舰队中肯定有不止一条的核子电力船。
没说完先party去了。
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🙂提点意见 6 fxw700 字3470 2012-12-13 16:05:22
🙂我是这样考虑的
🙂其实可以这样 2 fxw700 字682 2012-12-14 02:40:48
🙂查了一下，飞轮的问题的确比较多 墨虎 字1271 2012-12-14 15:01:27
🤔我们是不是进入了一个误区？ fxw700 字258 2012-12-15 15:22:01
🙂飞机飞艇作为平台太小，滞留战区的时间有限 墨虎 字261 2012-12-16 15:13:59