主题：打造战略性新兴产业奇瑞汽车获4项国家863计划项目支持 -- 雪山雄鹰

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Chery的问题在我看来还是中国企业的痼疾

官本位

在国内，感触很深的就是这个官本位啦，什么东西（工资、福利等）都和“官位”/“级别”挂钩，而且各等级之间差别非常大

Chery之所以把摊子铺得大，也有苦衷：

想要把人留住，总得给点待遇吧，但是在现行体制下，没有官位就没办法给待遇，于是乎，上项目就成了自然的选择，多一个项目，就多了很多“官位”。。。。

国内一直在讲要尊重技术，尊重人才，汽车行业里也在提倡工程师文化，但是在我看来，不解决这个“官本位”，都是空喊

在技术发展中，起到决定性意义的是人才，国内在人才机制上欠缺很多，其实老外在这个问题上看得也很透，所以觉得咱们就是雷声大雨点小（例如著名的“弯道超车理论”）。

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