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主题:今天深圳够热闹啊 -- 车雨田

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家园 我检讨

远的不说,改开30年,人民算越来越自由了吧,30年砸了几回车?(你把5-19也算上吧)。

砸老百姓的车,是不对。不过砸也砸了,就那么几台,算了,善后一下。比较起“砸公车”,砸私车直接带来经济效应,就是买日系车的隐形成本增加。

对此,本田有三个选择:

1,不作为,从而减少在华市场份额。

2,减价,减的金额是车主要多交的保险费。那么,车主没有损失,广本净利减少,中国保险公司增加利润。

3,变相减价,即增加车辆价值,维持旧价。

如果是这样,牺牲几部车,值得。

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