主题：对沈四粽子机的一些简单分析 -- 大水

1.关于产能问题。归根到底，限制J10产量的是发动机问题，132急需优质航发来扩大产能。PLA空军目前来看也确实很需要更多的J10来HOLD住啊。但是咱们也可以细细探讨一下，假如小巴订购的J10是分3~~4的批次购入，每批次6~~10架，我国产能还是可以匀出来的！

2.关于是否会泄露我军战机的数据参数问题。这一点很有意思啊。当年美帝军援小巴F16的时候，在部署F16的基地是有专门的人来看护F16的，用意也是既给小巴做技术支持又坚守自己的技术机密。当然，最初的时候也可以拿拿架子当当太上皇啥的。132当初把J7M运到小巴做测试的时候大放异彩，几乎打遍全场，最后小巴在美帝工作人员的默许下出动F16才算勉强压制住了J7M。个人认为，我国的航空技术更多还是要靠自己努力往前走，不能生怕自己被偷师就缩手缩脚。当然技术解密肯定是要有一个时间差的，这一点毫无疑问，我们在出口J10的时候可以借鉴美帝当初对小巴的那一套办法啊！

3.财力问题。小巴是否能支付得起昂贵的费用？我的看法，现在确实够呛。上次有朋友告诉我，小巴从陕飞弄走小蘑菇连小钱钱都没付，但是TG从——讲政治出发，允许他们先用着，钱以后付。这是着急援助小巴，不让战略优势过度倾斜向三哥啊。出口J10其实也掺杂着高层的政治考量在里面的，不能单一从经济角度看。

我们屡次给小巴军援，帮助他扳回劣势，而三哥就会投入更多的资源在国际军购或者坑爹的自研上，至于会否耽误改善国计民生的投资，红了眼的三哥估计一时半会儿顾不上啦。我们花小力气撬动大杠杆，十分上算。

当然，小巴在将来也可以用一些方法部分补偿生产厂家，比如把一些TG的援助支付给成都集团或者向背后的金主在讨要一些资金援助，来应应急。