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主题:【原创】希望歼20可以上航母成为海威龙 -- TopGun

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家园 希望贵州和南昌能奋起成为成都的竞争对手

“必须扶植沈阳个别单位以形成与成都竞争”,这话说了多少年,我的耳朵都磨出茧了。国家的大量资金投入和沈阳个别单位的诸多院士拿出的重型四代方案,竟是抹了阿三神油的三翼面布局。这已经是畸形的“竞争”,根本不是真正的竞争。这个畸形的“竞争”中,成都靠的对航空科技的把握,沈阳个别单位靠的第一,它是中国航空工业中“名正言顺”的重型四代机开发者;第二,它自己根本没有航空科技上的把握,只能靠俄罗斯的忽悠来制定那个神油三翼面方案。具体请看:TopGun:【原创】粽子的三个忧虑味道和:TopGun:【原创】一张图后面的玄机

这种畸形“竞争”中,沈阳个别单位非常容易胜出,因为它在中国航空工业中开发重型战斗机名正言顺。而沈阳个别单位如果赢了这个“竞争”,中国人民解放军就要用那个神油三翼面的重四、中国航空工业就要开发那个神油三翼面的重四。我们就都当了一回阿三。

所谓拿钱拿项目拱手送给沈阳个别单位,目的是扶植它与成都竞争,这不过是上有政策下有对策地糊弄对解放军坚持航空武器系统的开发必须要竞争的要求而已。

贵州和南昌长期没有像沈阳个别单位那样唾手而得地拿到大量资金和项目,但贵州和南昌靠长期艰苦奋斗而生机勃勃。我由衷希望贵州和南昌继续努力,成为真正的成都竞争对手。

下面的信息非常令人担忧,因为沈阳个别单位对整个中国航空工业造成了恶劣的影响。这个恶劣影响一是抽取整个中国航空工业的血汗利益来以喂沈阳个别单位;二是鼓励整个中国航空工业象沈阳个别单位那样不靠矜矜业业地工作生存,而是靠拉关系、出领导、有人脉生存

......靠中航工业集团对全集团下属企业征收 *0%企业利润,将下属优良企业的财权上收,从成飞、西飞、618等多个效益较好的企业征收来的利润来贴补沈飞四代机这个“集团部分企业大饭票工程”。

这种不合理的做法,不但违背了最基本的企业运行规则和经济规律,而且损优济差,会造成只追人脉不干实事的不良风气蔓延,对中航工业集团未来的发展带来直接的危害。最直接的影响就是成飞、西飞、618等单位未来将有可能丧失独立评定和发放职工奖金的权利。

力度伸:某业内人士关于沈4一年前的爆料,这两天又挖出来了

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