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主题：【原创】无人机的空管挑战 -- 晨枫
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一方面，国内的空管是比较落后的。浩瀚天空，只有很窄的通道给民航机使用。国内航班误点严重和通道狭窄关系很大。
另一方面，正是因为民用的空间很小，广大供警用和军用的空间是不是反而很大，天高任鸟飞？无人机的使用，在中国肯定是国家为主，起码在相当长的时间内是如此。
到了超低空域就有意思了。美国超低空域是开放的，而中国有没有具体规章如何管理？有的话，执行度如何？
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🙂【原创】无人机的空管挑战 114 晨枫 字12071 2012-06-14 20:08:20
🙂无人机在中国空管是更容易还是更难？
🙂通用航空要么彻底不开放 1 晨枫 字158 2012-06-18 19:32:26
🙂中国可能不会这么复杂 1 然后203 字447 2012-06-16 17:15:14
🙂哈，中国的事情变化快呀 晨枫 字68 2012-06-16 18:30:08
🙂RQ-11可以用来在 szxy 字20 2012-06-16 16:40:58
🙂完全用IFR应该没什么问题 1 flux 字241 2012-06-16 13:23:54
🙂如果只考虑民航客机的话，IFR就管用了 晨枫 字35 2012-06-16 16:40:51