主题：【商榷】关于列车上的空调控制，回渔樵山人及一些感想 -- 天天上班

山某不是要说这是一个技术难题。这一类的控制技术已经是非常成熟的技术了。上千个节点，几百个通道都不是问题。多数情况下，一个控制芯片就能解决。问题在于列车是一个要在恶劣运行环境下低故障容忍度低维修度的系统。对于这样一个系统，工程上的传统做法是把减法做到极致。你的提法是要在这样的系统上做加法。通常做加法的结果是维修工作变乘法。以山某的经验，在一个已有的系统上加控制通常都会造成麻烦，而且花费很大。这种得不偿失的工作是现场工程师常常骂娘的对象，山某自己也有过把搬手直接摔过去的痛苦经历。所以忘情的反应才那么大。你大约没有和现场工程师在一些工作过，对忘情的反应有些错愕也是情理之中的。