主题：【原创】远方的长剑（上） -- 晨枫

首先看看越战的情况，早期的F-105因为携带百舌鸟和电子对抗吊舱，基本无能力再携带其他武器对地空弹阵地进行攻击，这样，F-105对地空弹阵地的毁伤效果自然大打折扣；另一个角度来讲，越南装备的SA-2主要集中在河内附近，而河内又是当时世界上防空火力最密集的区域，除了SA-2外，还有大量的高射炮等，鉴于百蛇鸟的性能，F-105如果要攻击SA-2阵地，就必然会遭到密集高炮火力攻击——那么在你的资料里，有没有具体的关于F-105被何种火力击落的分类数据？另一方面，海军A-6大量使用标准作为ARM，这类A-6的战果与损失，有没有数据？越南战争作为电子杀伤的第一阶段对抗，其可借鉴意义是很有限的。

到1982年，贝卡谷地之战里，以色列对防空部队的攻击中损失0架，这要完全说是以色列人技术高超也太吹了。事先发射的无人机引诱防空火力开火，导致其出现火力间隙，我觉得才是根本原因。但是还是那句话，防空部队不知道自己对付的敌机是执行什么任务的，SEAD飞机完全可以在对方防空部队专心对付某些明显目标的时候突然出击，在防空部队来不及改变攻击目标的时候发起攻击。

再到1991年，你提到有F-4G被击伤，这本身就说明了攻击F-4G的不太可能是大型导弹，否则的话，按照当时伊拉克军队装备的主力导弹的性能，如果导弹能跟踪目标的话，对飞机造成的伤害绝对不会是击伤。以被击落的唯一一架F-14的飞行员的回忆来说，当时他们已经做了一个高G机动，并且几乎已经将导弹甩到了尾翼后，但导弹爆炸的碎片还是击碎了飞机的垂尾。

科索沃就更不用说了，虽然偶有战例，但相对于联军的起飞架次来说，至少从数字上几乎可以忽略这些损失。

所以我觉得你的这些例子，无法证明防空导弹在反SEAD作战里有足够的还手能力。