主题：【原创】翻云跨海战大和（补图全） -- Light

在我空战探析的文章中谈过，美国空军战果的水分此例较低，中苏空军战果的水分比例极高。

现在来看看所谓的800架米格机战果。

原来的美国空军统计数字是空中击落893架敌机，其中大部分是米格-15，有792架米格-15为F-86战果。但现今记录则是美国空军及交换飞行员在空中击落898架，其中844架为米格-15，另外美国海军及海军陆战队舰基飞机及其他联军国家飞行员击落了18架米格-15，故总计击落862架米格-15。这数字中由F-86击落的有804架米格-15，若单计美军F-86飞行员（空军、海军、海陆）的话，则击落了789架米格-15。这数字很接近800架，那就以800架通算好了，另可以知道美军认为除了F86之外其它各型飞机击落米格15的仅有40架，可以忽略不计。

但是中苏朝总共被击落几架米格15？

苏联第64航空军战斗损失319架，扣除其中可能包括数架IL-2及联络机，如果用美空军F86被击落/其它损失比例推算空战被击落数当在210架左右，也就是说高319架，低210架。志愿军空军公开资料承认损失的224架米格-15都很明确地说是“被击落”，而既然又另有168架其他原因损失，在此可以认定前者的确是被击落损失。朝鲜人民空军损失不详，但从卢今锡中尉的证词里知道米格-15损失约100架，若其中半数被击落，则是50架。如此合计，米格-15当有多则593架，少则484架在空战中被击落。

所以美军战果水分是：844/593 = 1.42倍 或 844/484 ＝ 1.74倍

美军F86损失：

联军F-86 损失：

空战损失： 73架

不明原因： 34架

任务损失： 25架

地面炮火： 21架（其中18架是在1953年6、7月损失的F-86F-30战斗轰炸机）

故障意外： 58架（含意外16架，机械故障42架）

其他原因： 20架（燃料耗尽18架，友军击落1架，朝鲜PO-2夜袭炸毁1架）

合计： 231架

详细分析请看朝鲜空战探析文章，总之F86在空战中被击落多则130架，少则约100架。

中苏战果水分：861/130 ＝ 6.6倍 或 861/100 ＝ 8.6倍

这还是没有加上朝鲜战果喔。

对於单次战斗，当然要把双方的详细资料都找到才能有比较清楚的比对，就如本文大和岛空战一样。但是整体的统计数字在那里，那些数字已经提供了当时空战的大概面貌，再怎麽折腾还是没办法改变基本数字。

另外一个误区是说飞行员把F80/F84误认为F86，这其实是不太可能发生的事情。F86是後掠翼，F80/F84是平直翼，机型外貌非常容易辨认，再年轻的飞行员在上战场前总会上过敌机机型辨识的课，不会搞错。以前在战沙有网友去访问志愿军飞行员老人，提到这个问题，老人回答只要学过敌机辨识五分钟的人绝对不可能认错。何况，战果的统计又不是单靠飞行员报告，还要加上照相枪照片放大20倍後的判读。米格15的照相枪质量虽然不佳，但是照片中是平直翼还是後掠翼还是分辨得出来的。

朝鲜空战探析那篇文章已经流传七年多了，我是相当期待有人能够写出点过硬的文章来切磋，但是除了网友离子鱼写过两篇解释米格15在整体技术上其实还不如F86的文章外，我还是一直在等待中。