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主题：【原创】<茗谈〉四十九：危等于机-1 -- 本嘉明
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1。大量钢铁需求
2。大量运输需求
3. 大量能耗需求
其他的先不说，这些对基础设施的需求会限制意大利、台湾的产能， 也会导致原先被压制的价格上升， 最终会导致需求方放慢转移的步伐；
同时， 中国企业持续失去这些订单，导致产能空置， 一部分企业不得不认真对待质量，从而赢回部分订单， 当然这些订单是有一定价格升水的。
看整个过程， 其实就是整个供应链的博弈整合过程。由于万恶MD的QEx,中国企业不得不忍受急剧的成本变化。一部分企业在变化过程中失去方寸， 这就是问题的基本状况， 但以此断定中国企业的危机则过于草率， 除非发生大量的订单逆转， 简单判定依据就是上海的运费持续低于高雄。一旦这种情况出现， 说明危机真的来了。
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🙂大浪淘沙，按大本的叙述，这样的企业迟早会被淘汰掉啊 2 RedRock 字345 2011-09-07 10:30:02
🙂如此现状，感觉与官办经济有点关系 天堂 字80 2011-09-07 06:34:50
🙂我自己有一个总结 1 吾自清凌 字98 2011-09-07 09:27:26
🙂当大量五金件订单涌到台湾意大利会有什么情况出现？
🙂不太懂海运,有一个问题请教 好读书不求甚解 字657 2011-09-10 21:03:51
🙂所以啊 吾自清凌 字337 2011-09-07 08:43:38
🙂最近在加拿大买家电发现确实质量下来不少 8 Parsifa 字833 2011-09-07 00:57:50
🙂洗衣机＋烘干机： 1 桃源客 字321 2011-09-07 14:41:12