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主题：【原创】现在的当务之急是救援 -- 忘情
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复 原因很简单
这次事故可以说是系统故障+人为原因，缺一都不可能造成这次事故。如果你曾经有机会接触过铁路的闭塞系统就知道，铁路的闭塞系统设计极其严格，哪怕有一点点不确定都会被判红灯。当然我见过的是以前的老式继电器式的闭塞系统，现在这个动车的ATP（据说是新设计的，没有沿用老式的）估计会不同，但原则应该是一样的。所以，从系统故障角度来说，我觉得有必要对动车的atp系统重新论证审核一下。
至于人为错误，现在没法判断，只能等调查结果了。
BTW. 现在上海局那个结论
初步查明脱轨原因是动车遭到雷击后失去动力停车，造成后车追尾
纯属糊弄事，强烈要求铁道部调查清楚后公布真实事故原因。