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主题:运十专题:拨开迷雾看运十·之一:运十VS波音707 -- Alarm

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家园 提醒楼主注意一个事实

而中国民航,从其对运七的支持态度也可以看出,对他们所谓“买办”的指责是站不住脚的——老运七在性能、舒适度、经济性都逊于国外涡浆支线客机的情况下,靠着中国民航的支持、1986~2000年在航线上运营了14年、保有量最多的时候达到50架,这还不能说明问题吗?

美国没有与运7同级别的支线客机。这个级别的飞机在国际上是由加拿大、巴西、更早还有荷兰(福克)垄断的。

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