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主题：四川悲剧了，原设计350的西成客专降级为160/250混 -- hansens
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至于结果怎么样，看开工的几个关键点
1、线间距
2、隧道净空
3、铺轨超高设置。
4、曲线半径
现在是铁道部压着要降低标准，哪怕不省钱（省20亿算啥啊，晚开工1年啥都上去了），但是地方在争取。
- 相关回复 上下关系8
🙂不对劲 szbd 字65 2011-06-15 22:55:13
🙂会不会是250的名儿，350的里儿？ 1 woshimajia 字664 2011-06-15 23:15:12
🙂关键还是隧道的标准 szbd 字58 2011-06-16 00:16:24
🙂意思是铁道部坚持要降标准，地方强烈反对
🙂地方官员要是能坚持"380 or none"就好了. 一鸿 字0 2011-06-23 09:14:52
🙂只能寄希望于西部各省的领导们了 2 fighterbruno 字90 2011-06-16 02:46:53
🙂对。应该发动大家联署表明意见。这种事情 活在当下 字36 2011-06-16 06:03:43
🙂这个说法天真了些 wrench 字54 2011-06-16 17:42:14