淘客熙熙

主题:【原创】中国破局的方向已定 -- 履虎

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家园 算算看,我这个90后近半年坐过9次绿皮车了

对于我来说,可以挥霍的只有青春,而不是金钱,看到你的帖子,感触很深,但我要说也是“局限性”,因为底层的人永远存在。

最豪华的伪绿皮车"T27",三天两夜的旅程,旅途虽然漫长,但心情与窗外的风景一样美好,路上的人同样是有故事的人。

最火热的绿皮车“K1024”与“K1078”,我曾坐过它们三次,它是华中地区入川为数不多的绿皮车,即使是周二这样的冷门时间,它依然是拥挤闷热的,到了夜里,僵硬的座位令人难以入睡,只是即使如此,我也尽可能的将靠窗的座位让给其他人,因为外出务工的他们比我更为需要休息,更因为我还年轻。

最拥挤的绿皮车“2614”与“1066”。同样是低收入群体喜爱的绿皮车,我所乘坐的时候,能令人站稳的地方都没有,只好在角落里找一个地方蜷缩在杂志上,但人流依然在往车上挤,第二天下车时,双腿已经麻木的发紫。可我依然会选择它,因为从江苏到武汉的价格仅仅为39元。

最舒适的绿皮车“1258”,同样的价格原因,我选择了98元的1258,由昆明经过贵州湘西抵达湖北,一路上都是上的少下的多,30小时的旅途几乎都是“硬改卧”,身边多为穿着少数民族服饰的老少。

等等。。

我喜欢乘坐高铁、飞机时快捷方便的感觉,但我还是学生,即使我有城里常人所没有的不幸,但我相对而言依然是幸运的、幸福的。这些日子让我从那些人身上看到了很多,学到了很多,放下了很多。人不能抱着过去的不幸过日子。

我看到了别人身上的不幸,但更多的是不甘与希望,他们走出来了,幸运的是见到了海阔天空,不幸的是需要独自面对大风大雨。

漫长、寒冷、浪漫、温馨?回忆一路上的那些人和事儿,我明白,需要向他们学习的东西还有很多~

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