主题：【原创】看着四代机，俺琢磨着，空战将自动化，游戏化 -- az09

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您说得有有道理，不过，人工超控是相对的。

您说得有有道理，不过，人工超控是相对的。

您说的：

如果是军品。飞机应该在飞行员拉杆的一瞬间切断所有自动信号的执行，而不管可能造成的任何后果。

，相对于民用飞机来说，是波音的理念，也就是“人工超控”，（Override). （俺没有写错别字，是“超控”，而不是“操控”，是人工动作超越飞机的自动控制的意思）波音一直都强调人工超控的重要性。

不过，当飞机发展到如J10,J20这种静不定机身的阶段的时候，当飞机发展到了必须需要用电传操控，必须通过电脑计算才能控制飞机稳定飞行的时候，个人以为，所有的所谓的“人工超控”，都是相对的了。

到了电传操控时代，不管你怎样拉杆，实际都是输入信号给电脑，电脑通过计算后，通过某种算法，进行自动化操作。呵呵。

通过简单控制比例放大伺服机构控制舵面的时代，可能一去不复返了。

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