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主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情
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基建降标准了,高铁就完了.你一条250的路造好了,以后基本不可能再造一条380的.要提速都不能提.
到于现在国产化低一点可以买进口配件,南车北车的生产能力就那么点,国产化率总是逐渐提高的,即使别人不卖了,你回头再跑250动车不行吗?
现在主动跑250,你的国产化连订单都没有,拿什么来吃透技术?国产化就是个空.
车辆是消耗品,只要高铁有了,就必须不断地造,这样迟早都能国产化.而你不开350、380了，谁会去给你钻研这种技术？
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🙂中国的系统集成商是很多的，你要考虑这一条。 1 乾道学派 字900 2011-04-20 18:41:59
🙂外国在华企业产的真难说是什么 cgangcm 字591 2011-04-20 18:58:05
🙂按刘跨越的速度，等国产化上来了高铁都建完了。 乾道学派 字808 2011-04-21 01:22:37
🙂高铁的大干快上主要是指基建
🙂那就来讨论一下高铁国产化的战略问题。 1 乾道学派 字609 2011-04-21 02:03:03
🙂少建一点慢建一点不是问题 cgangcm 字210 2011-04-21 03:50:35
🙂滚动发展。 1 乾道学派 字522 2011-04-21 05:22:17
🙂你这是实验室发展思路，而不是真正的工业发展思路 3 思想的行者 字625 2011-04-21 02:54:29