主题:【原创】自己动手换车闸(rotor/brake pads -- 廖石
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1. 液压系统的根本是压力。多整个系统来说这就不仅仅牵扯液体压力,还要考虑外界气体压力。你希望外界气体压力是平衡的,这样液体专递的压力才是你预先设计的那个值。之所以要打开刹车液盖,就是为了操作中的气压平衡,避免一些偶然因素的极端积累,影响安全。 当然,10个人中8-9个不这样做也未必会极端,但,概率就是概率,看你怎么认识了。
2.关于刹车盘的更换。一般说,正确使用维护下,要看盘与片的硬度比较。如果是金属刹车片,那么刹车盘要更换的勤一点--相对。如果是陶瓷,甚至是有机物刹车片,那么就可以久一些。但即便是金属刹车片,刹车盘坚持3个刹车片周期也是完全正常的--前提当然是正确使用,没有造成不均匀磨损的情况。
刹车盘的确很薄,磨损情况一般需要拆卸后才能用游标卡尺/螺旋测微仪进行测量。所以我可不愿意没事拆下来量量,就自己勤换刹车片就可以了。
3.你提的问题,前面一个应该和ABS同原理。闸抱死会缺乏控制的。后者应该也是和控制失稳的主观感受有关。
个人意见,一起讨论。
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🙂手艺不错啊 2 乡间小径 字325 2011-04-29 08:52:08
🙂一点个人经验加提醒 19 lxgw 字1933 2011-04-12 09:41:20
🙂你这里有很多有用的信息 1 廖石 字1092 2011-04-13 21:40:04
🙂个人认识一起讨论
🙂自己想明白了第二个问题 1 廖石 字297 2011-04-13 22:33:23
🙂呵呵 1 lxgw 字348 2011-04-14 12:56:56
🙂有些车象BMW是刹车片和刹车盘一起磨损的, 据说是增强 1 镜山口 字88 2011-04-13 10:39:42
🙂可能性不大 lxgw 字374 2011-04-13 11:53:06