主题：【原创】2011宫城大地震中日本自卫队的救灾能力和问题 -- 妖猫drake

关于重型机械进入灾区的问题，先贴一些图，也许有助于说清出这个问题。

利用拖车长途携行的自卫队掩体挖掘机

冲进灾区的掩体挖掘机

75式装甲推土机

防卫省网站上逐渐出现了重型车辆进入灾区的图片

73式卡车改装的大型给水车

灾区中出现的主要是这种1吨给水拖车，但是同样通过性的野战炊事车并没有出现

陆上自卫队也出动的军用舟艇，但是注意这些冲锋舟都拆去了后部发动机

所以，陆自不是没能力让重型车辆强行冲入灾区，但是在通过道路全毁缺乏导航指挥调度，行车安全无法保证的灾区的过程中，车辆是否会损毁？另外，在道路全毁，灾区又极为依赖道路运输补给的情况下，是不是需要让重型机械占用有限的运输能力，同时增加灾区的燃料和补给负担，这也是需要考虑的。此外重型车辆和工程部队需要展开和专门的屯兵场基地，我在上面贴了一副陆自部队前方集结地的图片可以看出这里经过了平整，应该设置了配套后勤设施。

自卫队在95年之后比较倾向于谋定而后动的路数，宁肯慢点，但是要准备好，另外在救灾中也不太愿意承受损失，这方面的问题，就要设计更多政治制度等，小猫就打了打擦边球，没有往下谈。另外，比如制定救灾抗灾计划，小猫也没有完全深入说，简而言之，日本防卫省是看着党派选举看着社会舆论关注制定计划，所以年年跟着外界看法变，看似“顺从民意”，其实更多是花架子。

• 【原创】2011宫城大地震中日本自卫队的救灾能力和问题
• 呵呵，这个通过通不过，涉及了其他问题