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主题：市场用脚投票：250时速合武客专逼停同线航班 -- 故园湾里
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如果竞争，一定的运力内是此消彼长，从盈利的角度看，互相都受到牵制。
京沪高铁定价大概挺头疼的，只强调比飞机票低。说明竞争对手就是航空公司。机票折扣范围大，高铁就不行。从资产来看，航空资产是机场和飞机，变现能力强，高铁的资产是铁路桥梁车辆，变现能力弱。财务安全的角度来看，同样的资产负债率，高铁可能更脆弱些。
- 相关回复 上下关系8
🙂大飞机出来，民用竞争力应该不是很强，毕竟要从无到有，然后 3 thawgod 字98 2011-04-01 07:03:39
🙂艰难发展中 1 大厨 字129 2011-04-01 03:39:08
🙂高铁需要，大飞机同样也需要。 1 njyd 字0 2011-03-31 19:00:27
🙂都要大的运量来消化成本
🙂航空运力对运输需求时空变化 配额他 字180 2011-03-31 20:01:25
🙂重载集装箱货运专线。 随性自在 字32 2011-04-02 02:46:56
🙂下次造飞机、建机场。 njyd 字0 2011-04-01 08:44:44
🙂成都《－》重庆的班机早就因为同样的原因停了 1 洗心 字0 2011-03-31 12:26:15