淘客熙熙

主题:拜美国所赐,日本彻底亡国了,而且是亡心。 -- 曾自洲

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家园 对你这样的五美分小强,正好练练怎么骂人

蒋独立自主?蒋那时候美国大兵强奸案不知道吧,中美友好通商条约你看过吗?你肯定没有看过,像你这样的即使知道,也从脑子里面漏过去,选择性记忆,真厉害!

你这么顽强,还是佩服了。

工业化成就,很简单。蒋的黄金十年后面啥国防工业没有,1937年一下子黄金十年就没有了。1938年蒋积累的德械师就打光了,重庆的物资供应只能靠滇缅路那一点点。不然蒋丢掉大片国土不着急,1942年拼血本去缅甸那么上心?滇缅路断了,靠驼峰的救济才缓过来。即使这样1944豫湘桂大溃败,也把蒋的底裤给亮干净了。直接导致,美国许给蒋的东南亚成为浮云,美开始琢磨苏联力量,交换的就是东北权益和外蒙的独立。多说一句,外蒙的独立或者说外蒙现状的承认是蒋在中苏条约中承认的,对应的是苏联支持他不支持中共。1949后,TG签了中苏友好同盟条约。从法理上,老条约作废。于是,雄奇公就不承认外蒙了,就是快活一下嘴而已。

农民在雄奇公之前是有几千年的种地的自主权,怎么还要不断的造反?活不下去了。印度建国这么多年,连一个阿琼坦克都搞不定。所以装备几乎都是万国牌,这你可以认为是工业体系?你还是去印度看看吧。

以铁路为例,印度建国时候就有完整的铁路体系。建国时候印度拥有铁路53590公里,现在64015公里,没有高铁。印度全国修路难度远小于中国,你自己看看地图就知道。

1949年,中国铁路仅有2.1万公里,主干线没有一条能够全线通车,能运行的仅仅1万公里。

1953年11月30日,鞍山钢铁公司生产第一条钢轨。

到1980年全国铁路营业里程增加到52479公里。

看看,这就是毛的30年和印度的60年,30年中国人增加了3.1万公里。修复1万公里。后面30年尤其是近5年中国铁路的发展简直是飞速。2010中国达到9万公里。建国60年我们铁路增加了4倍,平均旅行速度更是达到120KM/小时。印度是45KM/小时。自己看看这些数据,你就明白了。

毛在建国后每一次对外战争都是不败的。1950年代,在朝鲜,背后有苏联支持。1960年代对印度,就是我们自己的国防工业了,1965年开始援越抗美,给越南的都是我们自己造的武器。这1949前的蒋比,即使现在,雄奇的台湾号称小龙,仍然不能自己造战机,军火还要买美国干爹的。这就是你的独立自主?

通宝推:iwgl,
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