主题：【整理】转帖对于红军长征的几点疑惑 ，我也没想通。。。 -- 胖的卡门

　　当年的问题是，红军为什么不搞五百架运输机长征。

　　俺的回答是：如果红军有五百架运输机，长征的就不是红军了，该老常跑了。

　　地雷可能有，不过我看过的红军的回忆录好象没见提地雷的事。当年中央军不一定是跟在红军走过的路追，各个方向都有，红军不可能到还没去的地方去埋雷，需要封锁的路也很多，红军不可能带那么多雷。再一个，即使埋了雷，如果没人防守的话阻碍不了多久。

　　从当时的实际情况看，中央红军损失最大的是湘江，直到过湘江之前，红军主要是进攻战和两侧防御，过湘江后重东西基本上丢尽，不可能带那么多地雷。　

　　第二个问题，1、红军那时没那个财力，就算当时三十块大洋一匹马也得一千万块大洋，十万红军平均每人一百块，其他东西就不要带了。估计当时红军财力最雄厚的时候也不超过二三十万块大洋，这还得包括红军战士自己带的私有财产。2、有钱也买不到那么多马，估计当时整个江西省都没那么多。那时南方农村畜力主要是水牛，运输主要是轿子和人背，马车都很少。那时中国整个农业地区马都不多，抗战时八路搞骑兵都费了很大劲才搞到团一级。

　　三、那时即使有班车也极少，大部分县城都不通班车，更不要说车站了，有班车的也排不到一天一趟。那时的国军汽车也极少，师团长级基本上都是骑马，士兵全靠两条腿。直到太平洋战争爆发美国公开援助中国才有了些汽车。

　　印象中，提到红军缴获汽车的只有一次，在云南碰上某军阀给另一军阀送地图的汽车，好象还是小车，坐不了几个人。

　　那时有长途电话，还是靠人工转接，接通一个长途往往要好几个小时，再说中央红军也不知道其他红军的具体地点。