主题：评《刘志军的高铁遗产》 -- szbd
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90年代初才是提上日程，当时只提建一条京沪。后来决定建设的是客运专线，也就是传统机辆式车和低速动车混跑的。现在这样的客专有秦沈，合宁，胶济，石太，昌九。都比较短，不是主流。主流变成现在的武广京沪这样无砟轨道，专跑高速动车组是跨越一手搞出来的。
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🙂机队规模将由现在的2600多架增至4500架以上 9 辣椒 字269 2011-02-25 15:39:29
🙂还有一个，高铁依靠电力，对石油的需求比较少 1 乱翻书nn 字0 2011-02-24 06:08:37
🙂高铁90年代初就在国务院讨论了！ 1 令狐公 字102 2011-02-24 02:22:02
🙂那时候讨论的高铁是不同的
🙂虽然加藤的论据不是很充分，不过总的应该是肯定跨越的 3 四条 字82 2011-02-24 02:21:16
🙂跨越一倒，民航的就冒出来了 18 繁华事散 字209 2011-02-24 02:15:28
🙂2010年中国民航的利润占全世界航空公司总利润额的60% 1 做回自己 字52 2011-02-24 06:35:37
🙂机场建设费比车站建设费贵100倍，是的，整整100倍 12 萧何月下追虞姬 字170 2011-02-24 06:10:05