主题：中央给铁路定调了 -- szbd
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高铁是一种高级的，可靠性更高的铁路。路线最主要的就是使用一种理想化的路基，拿钢筋混凝土做死了。所以适应的地形要更广。加上高铁列车在高速时主要是空气阻力，对坡度产生的重力分量的阻力远没有普通列车敏感，以及动轴多，电机好，制动性能好。所以高铁可以允许的坡度要更大。你可以看看高铁的线路图，都非常直，无论什么样的地形，都直接穿过。这正说明高铁适应的环境广。
高铁线路的精确平顺性是在混凝土路基上面涂一层涂料，然后铺精密加工的轨道板，再精调。就是在一个人工做出的稳定平台上面再进行精确的铺轨。和地质没有关系。
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🙂抱歉，我不是何华武，更不是张曙光。 黑色眼睛 字0 2011-02-22 20:09:58
🙂没事，我一直无法得到自主的数据，只好碰到人就打听 PBS 字48 2011-02-22 20:18:40
🙂只要是高铁这一套能自己搞了,是山寨的又怎样? panna 字65 2011-02-23 00:34:47
🙂这个就不对了
🙂又学到了知识，真高兴 网海 字12 2011-02-21 17:06:11
🙂这么多送花的，呵呵 7 大井故事 字2063 2011-02-18 01:58:10
🙂官场真是搅肉机 3 wfan 字242 2011-02-17 22:39:48
🙂以刘跨越的成绩,就是贪财1个亿10个亿也问题不大 深圳湾 字0 2011-02-17 21:18:45