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主题：关于翼载 -- 晨枫
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机动性指气动上可以转多快、爬多快、滚多快，过载承受能力指结构上可以承受多大的过载。这两者在设计上需要统一，否则过载能力不足，气动上能拉那么多也不敢拉，要散架；或者气动设计不足，过载很大也没用，因为根本拉不到那么多g。机动性和g的问题，请参见晨枫:【原创】漫谈战斗机的机动性
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🙂关于翼载 53 晨枫 字1220 2011-01-22 15:38:44
🙂国内的一种说法是这样, 观望者 字1403 2011-01-25 00:36:04
🙂你把机动性和过载承受能力搞混了
🙂现在的情况看，不要用机翼面积，直接用整个机体的投影面积 neriak 字0 2011-01-24 04:00:23
🙂机体升力和机身的形状相关 不是老陈 字50 2011-01-24 05:24:21
🙂比较合理的算法应该是这样 2 山水天一色 字352 2011-01-24 12:16:35
🙂恐怕复杂的多呢 不是老陈 字140 2011-01-24 12:41:05
🙂那么就把鸭翼和边条翼存在下的有效系数提高 1 山水天一色 字198 2011-01-26 01:51:56