主题：【原创】再谈四代 -- 晨枫
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这几天我的确在想，从进气道引气的话，的确是会产生主发动机和引射进气道“争气”的麻烦，但是应该是可以通过修改进气道设计避免的，关键是从进气道引的气，在发动机加力燃烧室后面被引射进入混溶室的时候，会不会回流呢？我想只要飞机尾部喷口处不产生燃气倒流，应该不会在混溶室产生回流的，因为引射的压力就是利用高压气流背后的真空效应“吸气”，反过来相当于填补了燃气留背后的真空，“推”了燃气一把，可以这样理解吗？
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🙂其实， 好像不管从哪里引气， 都是一样的。 1 az09 字1115 2011-01-18 17:14:27
🙂还有个疑问请教下 天堂 字308 2011-01-18 01:16:30
🙂外涵道的空气不参与燃烧吧。 1 az09 字509 2011-01-18 17:26:23
🙂谢谢科普，还要请教下
🙂说得也是啊，我又要想想了 晨枫 字0 2011-01-18 06:23:46
🙂所以说将信将疑啊 天堂 字62 2011-01-14 23:33:49
😁不用想破脑袋了 1 晨枫 字231 2011-01-15 06:14:44
🙂这个思路好像有些道理，不过代价有点大 16 天堂 字801 2011-01-13 00:50:26