主题：亲历抗美援朝”――王剑贞回忆录 -- 9418

在朝鲜空战中，参战的前苏联空军处在一种很特殊的地位。一方面，前苏联派出多个整建制的飞行团、师、军参战。尤其在前期空战中，他们是绝对主力。我志愿空军最早参战的空四师、空三师，是他们像老鹰带小鹰一样带出来的。就是1952年以后，我们能够独立作战、独挡一面了。他们仍然是一支重要的空战力量，是我们的后遁、老师、战友。但是，由于政治原因，对他们的参战绝对保密。他们来到抗美援朝前线以后，取消所有苏联空军的标志，和我志愿空军一样：没有帽徽、没有胸章。他们的飞行员身上也没有任何苏军证件。正是这种特殊身份，出现了只有在那个年代才有的特殊的牺牲。

一

当时，由于敌我双方空军力量相差悬殊。我志愿空的的一线机场都部署在鸭绿江西岸，我国境内。我们每一个参战的飞行师，都要派出一个前线指挥所。简称：“前指”。深入到朝鲜境内，我方战机的作战地域，便于就近指挥。一个“前指”，要配备一部雷达，一部对空电台，一部机要台。雷达归属我们通信队的雷达区队，另两部电台，则归属我们通信队的无线区队。

下面的故事，就是一位从“前指”回来的报务员，讲给我听的。

在朝鲜战争中，因为美军飞机对朝鲜后方，尤真是对城镇、农村，居民区的狂轰滥炸，造成大量平民百姓、老弱妇孺的伤亡以及房屋炸塌、财产被毁被焚。激起朝鲜老百姓对美军飞行员强烈的国仇家恨。在战争初期，一旦有美军飞行员弃机跳伞，立即会有满山遍野的老百姓，手提农具、棍棒等能随手找到的武器，包围上去。瞅准机会，赶在志愿军搜俘人员赶到之前，乱棒齐下，一顿狠揍猛打，打死了。

就在这种背景之下，一名苏军飞行员因战机负伤，跳伞了。

朝鲜老百姓如果事先知道，这是邦助朝鲜人民打击美帝国主义空中强盗的的苏联飞行员，他们会以最大的爱心来保护和救助这位苏联亲人。可是，那时候，朝鲜的老百姓哪里知道苏联空军参战？

他们把这个白皮肤的大鼻子当成美军飞行员！

…………

等到我方的救援人员赶到现场，现场留下的是一具被打得严重变形的遗体。

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二

在十五师两次参战前，分别从空四师、空三师，调进一批报务员、报话员，充实到我们无线区队。其中，有一位姓杨的报话员，和我年龄相仿。他曾在浪头机场驻防。

他给我讲了下面的故事。我要说明，这个故事是他在浪头机场时，他的战友讲给他听的。

在苏联空军指挥所，常驻着中方的翻译和协调作战的联络参谋。有一天，我方联络参谋遇到一件怪事：忽见指挥所的苏联军人，全体起立，对着军用收报机的喇叭，立正，敬礼。神情悲痛。他正疑惑间，被我方翻译叫起，也学着大家的样子，立正，敬礼。事后，他才明白了其中缘由。

为了严格保守苏联空军参战的机密，苏军对苏联飞行员参战的空域，做了严格的限制。向南，有两条禁线：第一条，大约在平壤一线；第二条，绝对禁线：三八线。向东向西，不得越过海岸线，绝不允许在海上作战。其目的都是保证一旦苏军飞行员跳伞，肯定降落在我军控制范围，绝对不能被美国人抓了俘虏，找到苏联空军参战的“活”证据。

什么事情都有例外。有一位苏联飞行员在与美军战机的空战格斗中，打得性起。在对敌机的穷追猛打中，一不留神，越过了三八线。

确实，对于高速喷气式战斗机，那个划定的空域，委实是小了一些。

美国空军发现这架单机越界的米格，属于苏联空军！

他们决心来一次“空中抓俘虏”。

我印象中，好像在近年披露过：苏联空军曾在抗美援朝空战中，在我国东北上空，成功的俘虏了一架美军的F-86，降落在大连附近的哪个机场。

空中抓俘虏，听起来很新鲜。就是在目标机的后方，跟踪有多架我机。再派出一架单机，在敌机正前方引导：这架引导机会做出各种动作，示意目标机：跟我走。如果这架敌机试图逃跑，会遭到尾随我机的射击拦阻。

那名苏军飞行员看清形势后，知道最后关头到了。

苏联空军为应对这种特殊情况，事先为飞行员制定了应急预案。到了这个时候，这位飞行员很冷静的打开无线电，向地面报告他在空中的态势并报告搞挥所：

他将立即执行既定预案。

然后，他一推机头，以米格机所能达到的最大速度，垂直冲向地面。

这就是既定预案。

苏军指挥所里的那场行动，是和战友作最后诀别。

那位苏联飞行员，殒落在惊天动地的撞击中。

他和他的战机，在爆炸和熊熊烈火中，焚毁殆尽。

美国人既没有得到米格机，更没有得到苏联飞行员。

我们通过近年解密的美方资料，才知道在朝鲜战场上，美国军方早就知道苏联空军参战，但为防止美国民众担心因此引发美苏直接冲突并导致第三次世界大战。美国军方竟采取了和苏联相同的态度：对外界严格保守苏联空军参战的秘密。

这就是战争中的政治。

三

1952年5月，十五师返回后方休整。因为参战的各个飞行师，只有十五师有定向台。我们被空联司单独留在它的麾下，先是在大孤山，配属接替十五师参战的空六师。后又调到位于安东市（今丹东市）四道沟空联司的驻地附近。架设在一个小山头上，后又挪至一个废弃的厂区。

在此朝间，我目击了3件令我终身不忘的事情，按时间排列，下边记述的是第三件事。

那该是一个夏末初秋的午后，阳光明媚，碧空无云。我在电台外面。忽听喷气机的刺耳轰鸣，抬头看去，从鸭绿江上空，尾追尾的飞来四架战机。前面两架是F-86，后面是老大哥的两架迷彩米格。他们都在低空，离地高度也就100多米，直冲我台的南侧而来。

虽然是生死相搏，但敌我两组双机编队的队形，却是井然有序，分毫不差。简直就是一次编队飞行表演，充分显示了四名飞行员高超的驾驶技术。

我突发奇想：转身冲进电台，抄起自卫的步枪。我要用步枪射击F-86！

但是，他们飞的太快了。没等我子弹上膛，四架飞机飞过来了。

正是说时迟，那时快。

空中形势突然间发生了180度变化：但见F-86一个漂亮的空中减速，好像停在空中。眼瞅着两架米格飞速从两架F-86的侧边滑过，冲到前边。也就是1秒！2秒！电火一闪之间，两架米格从咬尾变成被咬尾。敌机没有丝毫延误，瞄准冲过去的米格开火了。

只听见空中响起一阵哗哗声，这是敌机开火的声音。几乎就在开火声传来的瞬间，那架米格长机一头栽下去，触地爆炸。

剩下的那架僚机加大油门、加速脱离。敌机也加速追击。3架喷气机一齐加速，发动机发出刺耳的啸叫。

也就10秒、20秒，三架战机一齐消失在不远处的山后。

不知道那架僚机的命运如何。

在长机坠毁的地方，是猩红的火焰和升腾翻滚、超过百多米高的浓浓的黑烟。

那位长机飞行员，就在那一瞬间，永远消失了。

他在从鸭绿江上空追击过来时，如果从后面开炮，超码会击落一架敌机。他为什么不开炮呢？因为下面是密集的居民区，而在我们电台的后方，是空联司机关。

我想，他在等待机会：越这个区域开炮。但是，敌人却利用了这个机会！

在我退休之后，常想起这些牺牲的前苏联飞行员，包括那位在大堡机场迫降牺牲的苏联飞行员。

斗转星移，弹指之间，却是50余年的沧海桑田！

中苏之间从当年的最亲密的盟友、战友、同志加兄弟，到后来的中苏交恶，反目成仇，兵戎相见；又到前苏联的解体，大家又纷纷重续旧好。却又出现了一个难题：这些牺牲的前苏联飞行员，他们现在的祖国在哪里？他们现在该归属那个国籍？

那唯一不变的，是他们把前苏联军人最宝贵的青春、热血和生命，献给了这一片天空，这一方土地，这一场战争。

今天，我把他们的故事写了下来，希望有更多的人知道。算是我对他们的一份哀思，一份敬意，一份怀念。

我的战友，安息吧。

2005 0103 于北京大兴