主题：【原创】我看中国城市交通问题（一)！ -- Gunpowder

食衣住行类的东西, 作法上都不以价格调节为唯一手段.

敢问四月，是那个说‘价格调节为唯一的手段’了?你指出来，大家跟他一起急！

交通成本高了就窝在家里, 便如东西贵了就饿着, 这会提升还是降低社会总体福利?

我是主张要向开私车的人伸手的，提高他们的交通成本。我相信他们不会因为这就窝在家里，就因为正象‘东西贵了还要吃饭一样’。说真的，我自己都没想起来这么好的类比，谢谢！

交通问题解决方式上, ...有不少城市以地下铁作为新的交通方案, 一方面建设 "三维" 都市, 不光是挤在有限的平面道路上, 另一方面便利的交通条件也能减缓人民购车需求, 进一步解决堵车问题. 人民买车也是要花钱的, 何况只是为了上班方便, 若有方便的地铁又为何不坐?

看来四月还是支持公共交通的，那么再问四月，是谁个主张不发展公交事业的?你指出来，我砸他砖头！

将现实设限, 设定常量后框在小型模型里, 只讨论几个简单变量, 这种分析方法又能涵盖多少实际上是多变量的现实生活? 被设定成常量不能变动的条件是真不能变?

我就是放进去100个变量，你可以说有限；我再丢进去100个，你还可以说不全面。你说咋办。得，我们让专家们全部下岗（谁让他们只会分析有限个变量），以后就靠官老爷拍脑袋去决定‘多变量得现实生活了’。

不过好像不光是经济学家，就是连自然科学家都是靠这么分析混饭吃的，还没听说过谁都分析到无限元了。

我的口气不是讨论问题的口气，抱歉，不合适的我收回。非常惭愧，我知道的所有东西都是从‘教科书’上来的，所以只会说‘滑天下之大稽’的东西，你这样的探讨问题的口气很好，小生我受教了，请你继续发扬！