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主题:【原创】铁路高管访谈录(1) -- 忘情

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家园 你的运量指的乘车频率吧?

这个不是问题,首先像北京这里牡丹交通卡(驾驶员扣分和年检用),车船使用税卡或者北京的电表卡,都是一年使用一两回的。甚至还有几年也用不了一回的卡,比如企业的组织机构代码卡,二代护照(里面有智能卡芯片,跟二代身份证的功能有相同之处)等等。

铁路一卡通除了售检票的普通铁路客票和身份识别等功能外,当拥有卡内钱包的时候,还可以实现预定车票、餐车消费、购买铁路销售的各种食品、饮料、小礼品、杂志等功能,这些是在列车和站内外实时完成的。甚至可以延伸到铁路拓展的其它业务比如宾馆预定、空公联合售票等全方位电子商务,这个就看将来运作铁路一卡通公司的能力和眼界了。

这些消费可以用现金或者信用卡完成,但是铁路可以得到的收益就是完全不同了。

关键词(Tags): #杂谈#铁路一卡通
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