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主题：【原创】歼-10是“狮”式的拷贝吗？ -- 晨枫
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对于地面上的飞机就不正确了。飞行中的飞机有横滚轴，地面上的飞机是不能横滚的，除非台风什么的极端情况。而且在滑跑开始阶段的速度很低，什么翼都没有作用。
姿态判定是习惯问题。飞机姿态的改变有一个动态，手工直接驱动控制面的时候，按习惯可以对动态和滞后进行“预期”和调整；电传后，系统自动补偿这个“预期”，有一个适应的过程，但应该很容易适应的，只是老习惯的关系，越老的飞行员越不习惯。
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🙂更合理的做法是大家先等等，等多点资料 正版松鼠妖 字97 2010-04-09 17:27:31
🙂为什么用副翼而不用方向舵?滑跑时副翼的作用应该不大 笼中猪 字0 2010-04-06 10:05:20
🙂如果这个发动机转动力矩真的存在的话 前驱 字114 2010-04-07 06:03:49
🙂你说的这个情况对飞行中的飞机是正确的
🙂雷强的说法 5 正版松鼠妖 字4445 2010-04-06 16:36:23
🙂感觉这是电传不动作，主要看飞机自身的稳定性 笼中猪 字22 2010-04-06 20:53:46
🙂我也听说过歼-10的飞控系统和“狮”式有很深的渊源 晨枫 字656 2010-04-05 17:35:29
🙂顺便说一句，cctv周末那个军事科技说过10号首滑的 正版松鼠妖 字166 2010-04-05 18:11:15