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主题:【原创】2010年铁路局春运工作会议精神摘要及个人解读 -- 忘情

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家园 铁路也应该向公交那样推行射频卡

当然,不会人人都用射频卡,很少做火车的人继续用纸票。

但是那些经常乘坐火车的人(高铁开通后很多商务人士会经常乘坐高铁)应该采用类似公交卡那样的射频卡,这张射频卡可以将身份识别、预订、扣款、退票,以及其他与铁路相关的小额消费等功能结合在一起,这样上面那些检票、取票的麻烦基本上都可以迎刃而解,对持卡人士乘火车就是一个电话的事情(当然这东西不解决运力紧张问题)。

当然投资是个问题,但是也绝对不会比学生证上面的那个射频胶贴贵很多。

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