主题：别陷在谷歌事件里了，关心一下吉利收购沃尔沃吧 -- 积吉

福特在意的技术不是平台 而是沃尔沃独特的安全相关产品 毕竟两家公司走的技术路线是完全不同 而大家通用的平台 要按实际算福特出的气力更大 且他北美外（北美市场太独特不符合科学发展观）最拿得出手的车型就是福克斯与蒙迪欧这样的欧系版本 所以福特肯定必须在公用平台的知识产权上做好拆分与规避 资本家的事儿 无可厚非

沃尔沃卖给吉利 瑞典人、中国人还有老美都是希望能多赢 国外车企的窘境在于成本无法控制 现成的渠道保留并无太大的问题 中国有降成本的大家 无论是正规军还是游击队出身 但是需要考虑的一个问题是 在一个高端定位的下游供应商非常成熟的产品 如何进行保持全球质量一致性这个死线下的降成本 可能还是老专家遇见了新问题 至少最直接的零配件压价是不行了 中国人也要玩耍下如何平台化、通用化、全球一盘棋下的降成本了

专业瑞典人并不吃亏 本来沃尔沃的看家技术还存在于沃尔沃集团中 而非被卖给福特的沃尔沃轿车里 当然免不了 瑞典人玩耍小动作

长安的事情现在流行的说法是 吉利想来个打包回购