主题：巴基斯坦JF-17下线 -- 晨枫
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特别是从F404换成EJ200，换F414可能还好办些。
发动机接口是一个问题，而体积改变造成的气动外形改变可能是更大的问题。
JAS-39为了换F414专门搞了一个试验机，这还要在实验5年以上，才敢说有把握。
对于没有自己的气动实验能力的印度，这个周期肯定会更长。毕竟LCA的气动设计都不是印度人自己能拿下来的。吹风都是法国与俄罗斯做的，只给了印度人结果。
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🙂FC-1有没有可能搞EJ200或M88来用？ 1 佐罗 字353 2009-11-23 19:20:32
🙂换发动机可不是那么容易的事情
🙂LCA要想有点现实意义，肯定要上好点的发动机， 佐罗 字309 2009-11-24 19:44:04
🙂LCA想换发动机，又得折腾最少10年~ 北京阿新 字25 2009-11-24 19:46:35
🙂那要重新设计飞机了 2 晨枫 字174 2009-11-23 21:28:29
🙂以色列已经在帮着弄雷达了 威尔森 字0 2009-11-23 19:49:43