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主题:【求助】求教汽车电气系统的高人 -- 斜阳飞雪
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小弟所在公司最近交与俺一项任务,分析研究汽车接插件的各主机厂的标准,并总结出适合本公司使用的检测标准。小弟自从接到这项任务后,没日没夜地啃各种版本的标准,有中文的国标(QC/T417-2001)和国内主机厂的标准,英文版的像GM,现代、双龙、福特等,都看了一遍。也从中发现了一些重点,比如测试的重心电气性能方面,在各种模拟环境的试验后,最终的检测点都是放在接触电阻(或者电压降)、泄露电流等几个关键点上。但在这方面俺有一点不是很明白,就是这些标准中的指导数据是怎么来的?比如在测试某项试验后,要求接触电阻或者电压降必须在某个范围之内。那么这个范围值是怎么来的呢?是根据经验得来,还是有什么计算方法?
关于这个问题,小弟和几个人交流过,有的说有可能是和整车的静态电流有关系。因为整车静态电流对接触电阻有要求,否则会造成电瓶亏电的情况。小弟对这种说法也不置可否。
请河内这方面的大牛河友能给指点一二,小弟在此先行谢过!
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🙂【求助】求教汽车电气系统的高人
🙂汽车连接器?挖Tyco和Delphi工厂和研发的人啊 1 白浪滔天 字90 2009-09-22 00:13:37
🙂DEL 1 住在乡下 字37 2009-08-30 23:16:42
🙂期待兄台的信息! 斜阳飞雪 字0 2009-08-31 07:20:19
🙂呵呵,找本ISO或者IEC的标准看看吧 1 btest 字24 2009-08-26 21:38:41
🙂谢谢!花 斜阳飞雪 字156 2009-08-26 23:13:38