主题：【原创】漫谈旅客列车的制动系统（一） -- 忘情
共:💬154 🌺376 新:
看到欧洲的火车挂钩分两部分，一是中轴两个圆盘相接，可能是承受顶推力，拉力是一根长长的双向螺杆，挂钩和摘钩都要转许多圈上螺丝一样。中国的操作就简单多了。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂看到这个系列的文章就想起“中华之星”和“唐老鸭” possema 字132 2009-07-22 00:13:48
🙂应该没有直接关系 忘情 字290 2009-07-22 03:17:55
🙂中宝了 飞行棋 字88 2009-07-22 00:07:40
🙂从外国电影上看，欧洲的挂钩与中国的大不同。
🙂中国车钩的基本构型是沿用当年詹天佑的发明 忘情 字110 2009-07-22 03:19:41
🙂这是个误解，“詹式车钩”不是“詹天佑车钩” 6 Redbee 字376 2009-07-22 05:44:50
🙂感谢您的解释 忘情 字134 2009-07-22 16:24:31
😄oh yeah！那是手制动器啊？我玩过！ 3 fxenemy 字560 2009-07-21 19:53:05