主题：【原创】关于这次郴州撞车事故的一些情况 -- 忘情
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同时也对司机的一些事并不是很清楚。
目前得到的消息，这条线限速120，但撞车前车速减到55，但这个速度仍偏高15－20，如果从这一点判断，司机提前减速时制动系统能减速，但减速效果极不理想，制动能力不足。
司机发现制动力不足，是否车机联控通知了运转车长，应该去调录音记录，现在这些都是录了音的。
列车员站门岗拉紧急制动阀？太高看他们了，这个阀不是那么好拉的，拉错了是要担责任的。半夜三更，迷迷糊糊站门岗的列车员恐怕到底是什么状况也分不清呢，谁敢乱拉？
咱们内部还有人传说司机是为了发泄不满而故意撞车的呢，能信吗？用这种方式那不是自寻死路？能信这种说法吗？
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🙂您说的符合现实。一看领导昏不昏庸，工作团体风气 5 afdsjl 字1200 2009-07-04 00:18:19
🙂我這哪是現實啊，您太抬舉我了 诛心 字70 2009-07-04 03:46:00
🙂郴州车站事故的一点想法zz from hasea 2 不见不散 字2048 2009-07-01 20:58:11
🙂这个说话的人对客运的事不了解
🙂现在客车还有运转车长？ njyd 字276 2009-07-02 21:53:55
🙂运转车长还是有的 2 忘情 字100 2009-07-03 03:17:00
🙂期待 不见不散 字53 2009-07-04 06:45:01
🙂我已经写完了，5700字 忘情 字84 2009-07-04 20:10:27