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主题:【原创】闲聊火车站站台的高低(上) -- 忘情

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家园 请教忘情大哥 日本铁路是如何解决的?

关于高站台 我觉得 即使是现在对于检修有种种不便 但是高站台还是未来客运的潮流。

1 日本铁路JR新干线都是高站台 而且很多新干线的站线也是弯曲的 不知道他们那里是如何解决这个问题的?

2 另外 听说引进的CRH2的限界比一般的25型车宽 为了保证不刮蹭车体 才人为加宽高站台和列车间隙的。这个说法是吗?

3 以后的车辆估计会向更少日常随车检修方向发展(比如 现在用红外线轴温探测取代点检锤敲击 动车全列自动检测诊断) 所以暂时带来的检修不便 还得请忘情多多包包涵啊。

我是铁路迷 一些自己的看法 班门弄斧了

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