主题：【原创】数量和质量的谜思 -- 晨枫

B-47到53年6月（朝鲜战争停战前一月）已经完成了第一个生产型B-47B的生产。

总共399架， 对早期的暴露出的问题的追加改装计划也已完成。（其实这些问题和B-29当年比起来根本不算回事）生产已经转向B-47E，这都叫才形成作战能力？ 不要搞笑好不好。

呵呵， 我上面问你那么问题怎么一个都回答不上来的？真是的。白天有什么高危险的？就52，53年空中战线在鸭绿江上空的情况，我还真看不出有什么危险性来。至于晚上，就更没危险了，我不是问你最后一架B-29的损失时间吗？ 不要不好意思说出来哦。

还什么必然的结论？原来比比飞机性能差距就好了，真是高人。看来美国当时担心苏联搞什么TU-4的单程自杀攻击都是战术空军那帮人吃饱了撑的没事做了。

呵呵， 还什么以东方阵营空军的10%以下对抗西方阵营空军的20%以上？ 我很想知道你这个数据是怎么算出来的？ 要比造飞机是不是啊？ 别的废话也可以免了，你给我说说怎么调整就是。

最后， 你以为编组站是会跑的会动的是吧？ 真是搞笑到极致。 朝鲜境内的编组站被炸光只好用东北境内的，而东北境内的没有被炸光也不是靠着你吹嘘的苏联空军，就这么简单。

真要世界大战了，核战争你以为是你想不打就打的吗？ 50年苏联的核能力比今天的金胖也就是高的有限，真正要玩，谁怕你啊，苏联61年想搞核讹诈都玩不转，50年就做梦去吧。