主题：【原创】关于喷气发动机的两个困惑 -- 晨枫
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作用力等于反作用力。 而螺旋桨和机翼一样用得是桨片在空气中的移动获得升力。获得的升力与受到的阻力是倍数关系。低速机翼可以有17-18的升阻比。可见用同样热功率的引擎，涡桨比涡喷要有大的多推力。只是桨片受音速限制。涡扇是两者的中和，有涡桨低速大推力和涡喷超音速能力。当然有两者优点的涡扇，在空气动力学上的设计就要复杂得多了。
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🙂涡轴和涡桨没有原则区别 晨枫 字36 2009-01-07 18:50:05
🙂能否再谈谈生产涡轴发动机困难所在 donkeyking 字44 2009-01-07 19:13:25
🙂所有涡轮系发动机都可以共用核心发动机 晨枫 字62 2009-01-07 19:17:39
🙂有点指正，喷气发动机用推动空气获得反作用力
🙂那怎么解释火箭发动机呢？ 2 晨枫 字218 2009-01-07 18:53:08
🙂火箭发动机是动量守恒 三力思 字60 2009-01-07 18:59:45
🙂涡扇超音速的另一个因素是进气道 内务人民委员 字155 2009-01-07 07:24:40
🙂这个进气道是用来造出稳定的激波，然后用激波压缩气流 1 三力思 字157 2009-01-07 13:50:05